2007年，省第九次党代会围绕“构建促进中部地区崛起的重要战略支点”，提出“把湖北建成中部乃至全国重要现代物流基地”的奋斗目标。近几年来，现代物流产业践行科学发展、实现跨越式发展，至2010年，全省现代物流业增加值突破千亿元大关，中部乃至全国现代物流基地的发展目标正在加快实现。 

　　一、湖北现代物流基地建设的主要成就

    “十一五”时期，湖北现代物流业发展势头强劲，逐步成为服务业的重要支柱，为全省经济社会跨越式发展做出了重要贡献。

    （一）物流业规模和效益逐步提高。全省社会物流总额和物流业增加值保持平稳较快增长。2006至2010年，社会物流总额从17586亿元增加到35275亿元，年均增长14.2%；物流业增加值从542亿元增加到 1100 亿元，年均增长14.6%，占全省GDP的比重保持在 7.0 %左右；货物运输量从5.29亿吨增加到9.69亿吨，年均增长16.3%，货物运输周转量从1730亿吨公里增加到3367亿吨公里，年均增长18.1%。2010年物流总费用占GDP比重为17.6%，比2006年下降0.6个百分点，略优于全国平均水平。

    （二）物流基础设施不断完善。完善综合运输网络布局，发展多式联运，形成以武汉天河等机场为依托的航空物流网，以武汉新港等为主要依托的内河物流网，以京珠高速等为依托的公路物流网和以京广线等为依托的铁路物流网。2010年底，全省铁路营运里程3300公里，公路19.94万公里，通航里程8465公里，港口吞吐能力2.4亿吨，机场6个，油气管道3063公里。

    （三）物流市场主体快速发展。基本形成多种所有制市场主体，“大、中、小、特”多类物流企业共同发展的格局，第三方物流企业得到了较快发展。联邦快递、DHL、TNT、嘉里大通等国际知名物流企业纷纷进驻湖北，中远物流等多家中央企业也都在湖北设立分支机构。与此同时，华中航运等湖北传统运输、仓储、货代企业加快向现代物流企业转型。据统计，至“十一五”末，全省各类物流企业达7000多家，其中5A级企业3家。