有人问我：回想这一年，你都做了什么？额……小编一直在写稿啊，因为这是我的职责。职责不同，做的事情肯定不同。作为货运企业的老板，可能更多的是考虑企业的发展。今天，运联小编跟你分享的是哈尔滨三通达物流总经理郑伟对这一年学习的总结。

    如果用一个词概括2014年给我留下最深刻的印象，那就是“学习”。

    我是80后，目前拥有一个拥有接近四十条线路的专线零担运输企业。记得在企业刚起步时，那时得我不需要顾虑太多，只要保证收到的货物按时运到目的地，保证货物及时、安全、快捷地送到客户的手中就可以了。

    然而，在企业发展到一定阶段，在运营上遇到了很多的问题，然后我就一边琢磨一边解决，这才有了现在的企业面貌。

    当我正踌躇满志的时候，企业的运营成本、管理费用、车辆成本在不断增加，利润也在不断的下滑，这引发了我对零担物流未来的思索。如果不去改变，结果会是怎样？靠自己一边琢磨一边解决，这样到底能走多远？

    就在此时，我接触到了运联传媒。初次结识运联传媒，是2014年5月22日的上海运联峰会上，当时让我意外的是有很多物流大佬也都在焦虑着，都在考虑将来的物流市场应该怎样去把握。

    一个东北80后物流老总的学习之路

    在此次的会议上，我感受很深。首先，现在北方的物流还在玩单打独斗，而会上的很多在南方的物流公司都在玩资源整合了。其次，我也学到了行业新模式，例如，了解了资源整合的好处有哪些，大家可以借助彼此的资源优势，进行运力、车辆的资源整合，还有加盟制与直营制两种商业模式的利弊等等。

    参加运联峰会回来后，经历了长时间的思考与探索，在今年的7月12日，我就在哈尔滨率先启动了物流联盟——哈尔滨三通达联拓物流。联盟的启动，给我和联盟内企业都带来了业务量的增加，不仅迅速带动了营业网点的发展建设，而且在很大程度上也加速了哈尔滨物流市场的整合，把联盟之火带到了哈尔滨。

    除了峰会，2014年让我最难忘的学习经历，是在10月29日-30日，我能够有机会参加运联传媒组织的“运联-德邦特训营”。

    这是一次极为难得的学习机会。德邦是行业的翘楚，也是我最钦佩的一家公司之一，之前是在学习思想，而这次“特训营”学习的就是实战了。这是德邦第一次对外培训。

    一个东北80后物流老总的学习之路

    德邦和运联对这次特训营的筹备和策划非常用心，干货多多。我们的课程从门店管理到门店选址、从车辆管理运营到信息化管理、从战略规划到人才培养……这是我第一次如此近距离了解德邦，如此全面系统地学习德邦。在最后，特训营还安排了麦肯锡和IBM的专家答疑环节，现场就培训内容解答我们的困惑和问题，真是让我感觉受益匪浅。当然，更高兴的是结识了十几位企业家同学。自豪的是，我们是“运联-德邦特训营”的青浦第一期学员。

    一个东北80后物流老总的学习之路

    参加“运联-德邦特训营”后，我开始重新打造企业的整体VI形象，规范员工的整体形象。在门店建设和企业标准化管理这块，现在也试图进行改革。

    总结下来，今年一年都挺忙的。在学习交流中，我也结识了不少物流同仁，有时间大家就会相互交流、沟通。我们计划明年开始准备接南方的到货，做落地配送。

    今年三通达实现了30%的增长，很欣喜也很有压力，欣喜的是，在行业整体增长乏力的情况下，我们增长率还可观，压力则是，明年我们能不能继续保持这个增长率。