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怎样在激烈的竞争中超越对手，冲出重围？又怎样在低迷的态势中立于不败，逆势前行？答案其实说难不难，说简单不简单。在搏杀市场的鏖战中，自始至终，终极利器只有两个：即产品和服务。只有围绕他们展开成功部署，才有可能在汹涌的波涛中勇立潮头。
如何才能针对产品和服务实现成功部署？这一问题的答案没有那么容易找到，它是处在萧条车市中的各路商用车企业都在时刻关注的问题。在“客户就是上帝”的理念下，产品与服务需要围绕用户进行，以用户为中心，自然是必由之路。
中国重汽就是这样想的。所以，在重卡市场一片哀鸿的当下，他们反而不慌不乱，不停为用户提供更有价值的产品加服务“套餐”。其中，中国重汽商用车销售部通过产品的升级、服务的完善，用“新斯太尔+创富者联盟”打造的全新价值魔方，顺利换得了用户的真心。
新斯太尔上阵续写产品传奇
20世纪80年代以来，中国重卡行业流行的是斯太尔风潮，中国重汽作为从奥地利引进斯太尔整车生产技术的“第一人”，因此铸就了一段业界传奇。更重要的是，在2009年与德国曼展开战略合作之后，早在20世纪90年代初就将斯太尔纳入自己麾下的德国曼，这一次又帮助中国重汽利用曼技术完成了对斯太尔产品的实力重塑。
中国重汽商用车销售部新斯太尔品牌营销部经理孙东立，在此前于山东聊城举行的“全新升级创富利器”2015中国重汽曼技术新斯太尔创富品鉴会上，全面介绍了华丽变身的新斯太尔。用他的话讲，男怕入错行，女怕嫁错郎，运输用户最怕买错车。对他们而言，只有选对运输工具，才能在日后致富的大道上一往无前，而新斯太尔就是最适合的重卡车型之一。
之所以得出这样的结论，根本在于新斯太尔可以帮助广大用户实现价值的提升——不仅省钱，更会赚钱。在孙东立看来，新斯太尔具有“三低一高”的独到优势。所谓三低，是指燃油费用低，司机成本低，维修费用低；所谓一高，是指出勤率高。具体来看：
关于燃油费用。按单车一年行驶20万公里计算，新斯太尔百公里可省油1.8升，一年可省20160元。其秘诀则是：全新外部造型设计降低风阻；采用最新行车电脑（ECU）总成、最新一代BOSCH高压共轨喷射系统的D10B系列柴油发动机，性能可靠、燃油经济性好；通过MAN技术单层车架，少片簧结构的前、后桥，铝壳变速箱，滤纸储气筒，铝合金钢圈等实现轻量化，如6×2牵引车，自重最轻达6.98吨。
关于司机成本。长途驾驶过程中，司机最注重的是安全和舒适。新斯太尔的D7B驾驶室主打安全，结合新一代EVB排气门制动，配合排气制动，制动效果好。而这也大幅降低了司机的劳动强度，刹车片使用寿命也可延长3~4倍。另外，环绕式仪表台、电动门窗等轿车化的人性设计，方便实用；智能通这一中国重汽车队管理系统，更可实现汽车远程控制、汽车运行轨迹、状态实时反馈、汽车故障远程诊断等功能，让车队管理成本更低，效率更高。
关于维护费用。上山容易下山难，买车容易养车难。在车辆保养上，新斯太尔优势同样明显。孙东立介绍说，其发动机成熟可靠，便于维护，变速箱和曼桥10万公里保养一次，曼桥SKF轴承轴承单元终生免维护，都让新斯太尔在日
常运营中为用户省下不少费用。还有，中国重汽的亲人服务，也让维修保养更加便捷——全国2000多家网点，配件充足，能够实现随到随修，可以最大程度缩减用户运营时间上的损失。
关于出勤效率。时间就是金钱，尤其在运价低廉的当下，好的运输工具可让运输效率提升，让用户赚到更多利润。新斯太尔每月实现25天出勤，较比同类产品一年可多跑一个月，帮用户多赚五六万元。此外，D10B发动机B10寿命80万公里，市场保有量超100万台，成熟可靠；曼驱动桥可100万公里无大修，加上带油泵的HW变速箱，BOSCH共轨系统，以及VDO、WABCO阀、VOSS快插接头等全球优质供应链资源的集成，新斯太尔的零部件品质也绝对有所保障。
创富者联盟给力谱写服务新篇
好产品吸引用户购买，好服务留住用户的心。在孙东立眼中，服务降低了新斯太尔的维护成本，让用户体会到了用车的方便与实惠。对此，记者还做了进一步了解，原来用户可享受到的亲人服务保障，主要包括如下五大方面：手把手售前指导；65项交付检查；以养代修；飞行服务；专线运输及批量采购提供“私人订制”服务方案。
同时，记者获悉，中国重汽在全国有5大配件保障中心，24家区域备件中心库，65家社会化配件保障销售中心，2000余家特约服务站，3亿元的备配件储备。特别是“1324D”服务标准“杀伤力”极强。其中，“1”指“一对一”服务，“3”指3次主动检查，“24D”指24小时全天待命，这可为新斯太尔用户用车时提供最周到的保驾护航。
当然，最重要的，仍是中国重汽在服务领域的不断创新。此前由中国重汽商用车销售部、贵阳货车帮科技有限公司、海口三顺物流有限公司、梁山华通二手车交易有限公司组成的“创富者联盟”就是一把服务利剑。联盟的目的是将用户购车、用车、配货和二手车销售等卡车全生命周期的价值链彻底打通，从而实现用户用车时的利益最大化。
通过创富者联盟，可以解决多重困扰用户的难题。如加入联盟的用户，购车后，即可通过货车帮，享受全国范围内每天300万条的配货信息。这些信息服务完全免费，让配货难问题迎刃而解，更让车辆回空、停车找货成为过去时。再如，加入联盟的用户，还能一并解决燃油成本高、过路过桥费高的问题。其享有的“一路上加油卡”，由三顺物流联手中石油推出，持其即享全国9.5折优惠；而“一路上高速通”，则让广大司机方便通行、节省成本，持此卡在全国22个省市，都可进行高速路费用支付，方便快捷。
还有就是，一些用户会遇到的二手车处理难、价格低问题。加入联盟后，专业的车辆评估收购人员，让转让不再烦心。而且，斯太尔品牌二手车还可享受免费PDI安全性检查及免费保养各一次，这些都是实实在在的“真金白银”。
在聊城站活动上，中国重汽销售部更与交银金融租赁有限责任公司展开合作，为的是让用户购车更加简单。中国重汽商用车销售部总经理助理钟勤俭介绍称，该金融服务门槛更低，只要个人征信良好，即可享受首付最低至10%的优惠额度。并且，其月付也很适中，借贷手续简单，办事效率高，一般3个工作日即可放款。正如活动现场两位创富先锋和创富领袖的代表所说，更舒适、更安全、更具竞价比的新斯太尔已经足够吸引人，全面周到的亲人服务加上创富者联盟的助力，以及新近推出的力度空前的金融政策，必让更多用户感到全方位的满意。而我们也相信，借助金融政策的支持，将为中国重汽终端销售注入新活力，助新斯太尔更快被人熟知、接受，让更多用户倾心于它。
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