在物流企业的发展过程中，总希望自己的企业能够提供更多的服务，接到更多的单子，然而中小物流企业在创业之时，无论如何也不可能做到面面俱到，更何况有很多的物流企业投入也是有限的，怎样让有限的资金给企业带来更大的效益？有一个科学的管理系统是非常重要的。下面是就是企业成功运用**管理系统的成功案例。
案例1
增加自营网点
现在好多小企业因为种种原因，外地的网点到货和配送很多是以合作方式，委托给其他公司。这样可以减少管理难度，对于货运行业也可以满足要求。但是对于希望成功转型为物流企业来讲就略显不足。我们有一用户，刚上系统时，在西南地区仅有一个自营的办事处。其他2个城市的到货配送和中转都是委托合作伙伴进行管理。通过系统的实施，自有网点由于管理比较规范，处理到货和回单都比较及时，但是合作伙伴的到货处理速度和回单及时率都达不到客户的要求。
经过大约半年的使用，老板终于下决心将在到货量较大的城市开办自己的分公司来满足客户的要求。由于使用了科学的系统，员工的专业化程度都有不同程度的提高，这样总部为各地办事处的开办培养了一批干部。派到各地后都能迅速开展工作。因为他们在总部处理客户发货时，操作比较多，因此对客户的要求和服务水平都有比较深的了解，不但能很好的处理到货，并且为办事处自行开展业务培养了一批人才。使各地的办事处都具备了自组返程货源的能力。渐渐的发展成为当地比较成功的物流企业。不久，在一次当地企业的招标过程中，由于办事处的服务得到了客户的认可，因此在与两个知名的大型民营物流企业的竞争中，最终以合理的价位，周到的服务，成功竞标。
现在该企业在西南地区的网点数量已经发展到8个。全部是自营分公司。这不但使总部的营业收入有了成倍的提高，并且各地办事处都开始自己组织返程货源的，让全公司的盈利水平发生了根本的变化。 案例2
增加利润
经常会有一些企业感觉到自己的营业额并不是很低，但是利润却不高。究其原因可能是多方面的。其中一个很重要的原因就是没有合理的管理方式造成的。
有一个用户，每年的发货量并不少，但是总感到利润率不如一些同行。一年仅由于种种原因造成的运费减免这一项，数额就很大。虽然采取了很多措施，惩罚也十分严厉。最终见效不明显。有时抓得紧一些，问题就出的少一些。稍微一放松，要不了多久，问题又来了。老板感到很无奈。
实施**系统后，明确了员工的岗位责任，并且由于系统操作十分简单，让员工能有更多的时间做好自己的工作，所以极大的提高了员工的责任心。以前经常发生的滞留货物不能及时发运，到货地有单无货或有货无单的情况的到了根本的改善，所以极大的减少了人为失误造成的客户要求减免运费的情况，并且提高了客户的满意度。
据该企业的老板反映，自从今年全面推广使用**管理信息系统以来，公司的利润率增加了5%。这让他非常满意。并由于系统的使用，明确了岗位责任，出现问题后责任很容易划分清楚，减少了由于责任不清大家都挨罚的情况，不但使一线员工感到满意，并且降低了合理的管理制度的推行难度。
案例3
提高客户的满意度
大型制造业企业一般都有自己的ERP系统，但是如何和物流企业的信息系统连接一直困扰着所有的物流企业，这些大客户往往对发运的要求比较高，但是订单下达的时间是以自己工作节奏为依据的，因此往往物流企业无法及时了解客户的发货信息，每天发车时间和客户的发货量由于无法及时掌握，经常会因为这些信息了解的过晚，给提货和发车而造成一些混乱。我们的一个用户采取了一个非常巧妙的办法，不但完全解决了数据接口的问题，并且提高了客户的满意度。
**系统可以支持同一城市有多个收货网点，并且每票货物的信息可以立即反映到调度人员的操作界面中，并且在权限划分上订单管理员，可以输入订单并且可以随时了解货物的发运情况和到达后的货物签收信息。因此我们的一个用户就在每一个大客户那里安排了一个订单管理员，负责随时将订单输入系统，并且负责为客户提供查询信息。
这样一来，不但可以让调度人员随时了解该客户的发货信息，以便安排车辆提货，并且根据客户的发货量及时调整长途运输车辆的装载，不但保证了大客户的货物能够及时发运，并且避免了由于客户发货不稳定造成的长途运输车辆可能出现的无法满载的问题。
这时订单管理员还帮助客户还能随时了解每票货物的发运和签收情况。真是把服务做到了客户家里去了。由此带来的客户满意度可想而知！ 案例4：
提高客户满意度2
在**系统的用户中大家都有一种意识，就是要提高客户的满意度，但是到底谁是客户，往往存在一种误解，认为发货人是客户，而忽略了收货人也是客户。正式由于这种误解，往往是好不容易以低运价争取来的发货人，特别是大客户，经过一段时间的运作，最终流失了。
有一个用户，通过各种关系好不容易挤进了参与大客户竞标的行列，并且最终以较低的运价从一个竞争对手中分得了某省的长途运输和配送的一部分合同。但是没过多久，就发现客户对他们的服务颇有微辞。
为此公司的头头针对发货人展开了一系列的公关活动，通过和发货客户的深入沟通发现原来问题出在到货的配送上。
知道问题的关键点以后，用户立刻通过信息系统，对收货人的名单和到货量信息进行了详细分析。然后用了一个月的时间专门对其中到货量比较大的客户进行了走访，虚心听取了他们对于配送方面的投诉。充分利用**系统可以进行全程全网管理的优势，从货物发运，在途跟踪，到货处理，终端配送，回单签收，回单返回各个环节采取了一系列相关改进措施。并通过客户查询系统，让发货人随时可以了解每一票货物的实际运作情况。
随着收货人的满意度的增加，这个大客户的发货量也逐渐增加，到第二年这个用户已经成为该客户在该省的主要承运商了。
案例5：
赢得大客户的青睐
中小企业在发展过程中，一个难题就是如何赢得大客户。这也是从传统运输业向第三方物流转型中必须跨越的一步。
现在通用的做法是以价格取胜，认为价格优势是赢得客户的关键手段。一旦真正开始运作后往往发现客户对服务质量的关注是问题的关键。
一个使用**系统的企业老总曾经给我们讲述过，如何成功赢得大客户青睐，避免陷入价格竞争的经验。
当时有一个国内知名品牌的企业正准备进行物流供应商的重新选择，他们跟踪这个客户已经好几个月了，做过很多的公共活动，但是效果一直不明显，对于是否能够在激烈的竞争中胜出，还没有什么把握。
一天客户的物流总监终于同意到该企业进行考察。如何进行接待，如何通过有限的时间让客户了解企业的实力？这位老总花费了一番心思，带客户的一行人看过自己的仓库、各种车辆后，随即把话锋一转，详细的介绍了自己的信息系统来了。
在演示信息系统的过程中，客户提出了很多尖锐的问题，如：如何保证货物得到优先发运，在途跟踪如何保证，到货以后如何及时处理，出现问题后是否能及时得到反馈，回单是否能及时回来等等。通过操作人员的现场进行演示，并解答了客户提出的各种问题，客户的一行人提出了一些改进意见后，满意的离开了。最终该公司以合理的运价，成功赢得了这个大客户全国运输与配送的订单。
从此以后该企业陆续赢得了好几个全国知名企业的大订单。逐步转型成为一个第三方物流企业。 |