在经济高速发展的今天，物流已经成为企业的“第三利润源”，其重要性提升到一个战略高度，如何在不增加成本的情况下，提高工作效率，为企业增加利润，是每个企业的生存发展之道。湖北物流中心至去年11月份新系统上线后，运行已经顺畅，仓库损坏品比率为1.7/百万，远远小于核心指标要求水平。在公司领导的带领下，管理创新，精细化管理，降本增效，主要在以下4个方面取得了显著地成绩。

    1．立体库操作流的改进完善。立体库里存储主要是质量较轻，整个托盘拣货或者整箱拣货的药品。通过在后台WMS上对药品的出库情况进行长时间的测验，发现很多药品是整箱拣货，但是离在线拣选的输送带很远，作业人员需要长时间的等待。在对药品的销售情况进行深入分析，建立相应的数学模型基础上，将药品的库位进行调整，整箱出库量大的药品放在离在线拣选较近的库位，整托出库的药品放在离整托出库的传送带较近的库位。移动以后，在线拣选的时间明显缩短，由原来的一个小时拣选246件，提升至352件，工作效率提高了43%。同时由于整箱的药品出库频率大，等待时间缩短，减少了传输带的传送时间，也给物流中心节约了电费。

    2．子公司的定班配送制的完善。国控湖北公司在湖北省设有6家子公司，分别是国控黄石公司、国控恩施公司、国控襄樊公司、国控宜昌公司、国控十堰公司、国控荆州公司。经公司领导开会决定，对子公司药品配送采取“定班配送制”，取消原来的第三方物流公司配送。由于黄石公司离武汉市距离较近，纳入市内配送，每周固定在周一、周四下午进行配送。恩施公司离武汉市最远，而且都是崎岖的山路，出于安全风险的考虑，将恩施公司的配送业务外包给中通快递公司，同时中通快递送货及时，比用自己的车辆进行配送更加经济、安全、快捷。剩下4家子公司的配送业务就实行“定班配送制度”。即固定在周四用5吨的车辆进行配送。如果子公司的需求量很大，会再加一次配送，“定班配送制”高效而灵活，得到各子公司的一致认同，同时给企业降低了运输成本。

    3. “一单多品”开票方式。湖北公司在销售开具出库单发票上，大胆创新，采取 “一单多品”的开票方式，即一张出库单上可以开出多个品种的药品，取消原来的一个药品一张出库单。测试工作将于6月23日全部测试完毕，现已经进入系统调试阶段，如果运行顺畅，估计7月就可以正式实施。一单多品后，一张出库单上可以开出多个品种的药品，相应减少了很多票据，同时也减少打印票据的等待时间；有利于外运组工作人员、司机押运员、配送药品清点药品；同时更方便了回单签收人员回填，提高了回填的作业效率，这又是一个降本增效的突破之举。

    4.科学考核承运商。湖北公司对于市内和省内距离较近、需求量大的客户，都是采取用自己的车辆进行配送，其他客户的配送业务则是选择快递公司来配送。今年3月份以前，承运商只有3家，分别是中铁快运、中铁物流、迅达快递，现已增加到7家承运商。物流中心不断的引进新的物流公司，让承运商之间竞争，以保证送货的及时性和客户的满意度。特别一提的是，在高油价的前提下，迅达快递公司为了拿到更多的送货药品，主动提出降价，同时保证在最短的时间内将药品送至客户。

    展望未来，湖北公司在集团总公司、公司董事会的正确领导下，积极推进管理提升活动，在管理上不断创新，积极探寻“第三利润源”。为国药控股的一体化建设，提升终端网络价值，实现企业的规模化和价值的最大化而不断努力创新。