元月23日7时30分，载有货值780万美元电子产品的汉新欧冠捷班列从中铁联集武汉中心站如期开出。数小时后，该班列一路沿西安方向向北向西进发，将于26日清晨抵达新疆阿拉山口口岸，然后沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，全程1万余公里，于13天后抵达波兰。
据悉，本月下旬，仅仅在阿拉山口口岸，全国就有汉新欧、渝新欧、蓉新欧、郑新欧等五路中欧班列远赴东欧、西欧，汉新欧班列成为本月下旬率先开出的中欧班列，武汉地区电子产品赶搭“春运”国际货运班列迹象明显。
当日下午4时许，列车开出9小时后，记者在位于武汉经济开发区沌口小区的冠捷显示科技（武汉）公司厂区看到，汉新欧冠捷班列第二批电子产品已迅速进入下一流程，一箱箱冠捷液晶显示器产品正由仓库转往门前的集装箱车，然后陆续将有约7千件电子产品一车车转往吴家山铁路中心站海关监管区，确保春节前实现跨越国境物流，抓紧时间发往欧洲。冠捷显示科技（武汉）公司总经理说，看好汉新欧国际货运通道，春节前夕发货可以节约时间成本和物流成本，“冠捷”货物经有效衔接，直达目的地工厂，可以享受门对门服务项目。今年，该公司将每月固定安排一次专列前往欧洲。
目前，富士康、冠捷显示科技工作者（武汉）公司、东风汽车公司等大型企业均相继开通了班列。东风汽车进出口公司乘用车事业部总经理杨波向记者透露了今年东风班列前往俄罗斯的计划。总部位于北京的亚欧好运公司总经理殷红也向记者表达了从目前每周随时发班的家电散柜向整列产品开展中国与中亚国家开展经贸的愿望。
针对境内外客户的需求，武汉汉欧国际物流有限公司董事长王利军在汉表示，汉新欧班列的常态化运行，改变了广大外贸企业单一依靠国际海运的运输模式，解决了运输周期长、交货速度慢等问题，为中东部广大地区企业接单、产品交付提供了支持和保障，对东亚、东南亚国家也形成了影响力。常态化运营至今，已开行班列26列次，运输货物价值达2亿美元。近期，按照国家“一路一带”及长江经济带战略发展思路，该公司还提出了建设国际水陆货运新环线的创新设想，同时根据有关规划，包括湖北在内，中东部福建、广东、广西、湖南、江西等6省的货源将在武汉铁路中心站集结，汉新欧班列带来的物流集聚效应凸显。目前，汉欧国际物流公司国际化经贸合作正在深入进行，今年5月将在欧洲开展一次汉新欧推介活动，争取早日实现去回程双向常态化。 |