近日，武汉市政府常务会原则通过武汉江海直达外贸集装箱航线航运管理实施细则，出台多项措施保障江海直达航线“班轮化”。
江海直达航线从武汉阳逻港始发至上海洋山港，中途不停靠其他港口装卸货物，2006年5月开通后因亏损先后3次停航，2009年2月恢复运营，特别是去年7月1日实行江海直达保障措施以来，截至今年2月底，“点对点直航、72小时内到达”的班次占96.1%，促进了外贸出口量持续增长。
为了进一步规范江海直达外贸集装箱航线航运管理，确保“班轮化”72小时内到达，细则提出，江海直达航线运营企业所经营的船舶须一年内未发生负主要责任的重大以上安全事故，船舶载重吨位大于3000吨，集装箱装载量大于200标箱，航运企业还须从武汉阳逻港始发至上海洋山港点对点直航，确保72小时内到达，全年准班率达到85%以上。
武汉市将对季度准班率达85%以上的航运企业进行补贴，对实现48小时到达的航班除补贴外还给予奖励，连续两个季度考评准班率低于85%的航运企业，不再纳入江海直达班轮计划管理，并取消其享受补贴及通关、码头作业等相关优先服务待遇。 |