现在我国冷链布局过于分散，全国冷库总容量现有880万吨，这些冷库主要分散在各水果蔬菜主产区、大中城市郊区的蔬菜基地和满足城区冻肉储备任务的储藏基地，无法为易腐食品流通系统提供有效的低温保障，因此在冷库建设需求上仍存在很大缺口。
据悉，国家发改委在最近发布的《农产品冷冻物流发展规划》中就明确提出，要 “争取到2015年，推动全社会通过改造、扩建和新建，达到增加冷库库容1000万吨的目标”，同时在政策、资源整合、资金投入、人才培养等方面给予大力支持。冷冻物流第三方登上舞台。区域冷链市场的巨大需求量也为一大批冷冻物流企业提供了发展的平台。同时，市场的这块“大蛋糕”也吸引了大批外资冷冻物流商的目光，他们或是在中国寻求合作伙伴、或是单独操作建设基础设施，除了服务区域性市场以外，他们更在积极地谋求建立能覆盖全国的冷冻物流系统。
随着我国人们的生活水平日益提高，冷链物流也随之发展起来。其中区域性的冷链物流发展将有利于我国国内的冷链物流基础建设。现在我国的冷链基础建设相对国外还十分的薄弱。很多地区对冷库的需求量很大。但是投资者在选择投资冷库的时候一定要注意分析好市场，防止造成冷库扎堆建设的现象。
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